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自動車保険・車検を安くする方法

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車の維持費はバカにならないっすね。どうにかして格安で車検とか保険とか通したいです。
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車検はみさん、どこに出していますか?ディーラー?民間車検場?ガソリンスタンド?ユーザー車検?
 
統計によると、やはりクルマを購入したディーラーにお願いするヒトが半数だそうです。
「車検と定期点検についてのアンケート」調査報告
 
ディーラーは一般的には 「高いけど安心だから出す」と言うヒトが多いのではないでしょうか?
たしかに、それはそうですね。自分の買った車のデータが残っている所に頼んでおけば、安心感があるというものです。
 
ですが、と思いますがディーラーでも結構融通が利く店舗があるのをご存知ですか?
 
例えば、車検を早めに予約して入庫すると
  • エンジンオイル&オイルエレメント無料交換
  • 簡易撥水ウィンドウ無料施工
  • 簡易ボディーコート無料施工
  • 割引

が特典でついてくるなどです。(あくまで一例です)
普通に金額を貰うと10,000円分くらいのサービスですね。車種にもよりますが。
 
ディーラーも毎月毎月、車検、点検、修理等の台数や売上げ目標を達成するためにはかなり苦労しますから、事前に程度売上の見込みがきく顧客は歓迎されるわけです。
 
できれば目標は早くクリアしたいですから、車検も10月だったら9月中には予約を貰い10月上旬には終わらせるのは当たり前で、11月車検のお客さまにも上記の特典で前倒し入庫を貰うのが常識となっているようです。
 
同じ車検を出すのなら、早めに予約を入れて特典を目一杯つけてもらって済ませてしまうのがベスト。その方が自分直前になって慌てる思いをしなくて済みますし、ディーラーの対応も機関にゆとりがある方がメリットがあり、WIN-WINの関係になれるわけです。
 
車検はどうしても登録時期が月末に集中しているので月末は工場がパニック状態になっていることも多いようです。
 
そんな状態では、一台にかけられる時間も短くなります。そうすると、どうしても検査も荒くなりがち。ゆとりのある月初に車検を依頼すると、特典がつく上、しっかり見てもらえる、とメリットが多いわけです。
 
車検は、早期予約で早期入庫がベスト。何事も早い仕掛かりに越したことはありません。
というわけで今回は早期車検について書いてみました。

 
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「車検と定期点検についてのアンケート」調査報告
(調査資料:せいびかながわ05年1月号 【関東ブロック自動車整備振興会連絡協議会】)
 
■直近での車検の方法
  • 「ディーラー工場」50%
  • 「整備工場」 30%
  • 「ユーザー車検」 16%

 
昨年と比較すると「ディーラー車検」が増加、「整備工場」が減少の傾向となっています。「ユーザー車検」はほぼ横ばい傾向。
車検先の選択理由としては「信頼できる」という理由が6割を占め、圧倒的な高さである。車検方法によって選択理由の傾向は異なる。《ディーラー工場→信頼》、《ユーザー車検→料金の安さ》は明確に背景としてあるようだ。

■ユーザー車検、整備工場の満足度が高い傾向

満足と回答した人の割合
  • 「ユーザー車検」 78%
  • 「整備工場」 76%
  • 「ディーラー車検」61%

ディーラー車検の満足度が低い理由としては「価格が高い」ことが挙げられます。

■いずれの車検方法においても7割以上がリピート志向

次回の車検方法は(と尋ねると)
  • ディーラー車検39%
  • 整備工場30%
  • ユーザー車検16%


■「ユーザー車検」の認知度は94%、内容までの認知は46%

ユーザー車検の認知は94%、内容までの認知は46%。昨年(89%)と比べると上昇しています。認知(男性:97%、女性:84%)や内容までの理解度(男性:50%、女性:34%)は、男性のほうが大きく上回っています。

■『車検合格』を正しく認識しているのは約半数

「車検が通った(合格した)」ということを、「次の車検まで安全である事とは関係ない」と認識している人が53%と約半数を占めている。昨年とほぼ同じ傾向である。性別に見ると、正しい理解は女性(45%)に比べ、男性(55%)の理解の方が高くなっている。

■車検時に「重量税」「自賠責保険料」を支払っていることは94%が認知

■「車検期間延長」という意見、認知48%、賛成78%

車検期間延長という意見を認知している人は48%、またその意見に賛成している人は78%を占めている。男性での認知は55%、賛成は82%といずれも女性に比べ高い意識となっている。

また、車検延長による影響としては、「今までと変わらない」と回答した人は18%に過ぎず、約8割の人は何らかの影響があると考えている。
とくに、
  • 整備不良のクルマが増える
  • 車検の費用が高くなる

はいずれも4割に人が危惧している。
 
さらに整備不良が環境に及ぼす影響としては、
  • 交通事故への危険性は約5割
  • 排気ガスによる大気汚染への悪影響は約3割

の人が重大な問題と指摘しています。
 
 
■定期点検を毎回必ず行っているのは全体の4割

1年ごとの定期点検を「必ず行っている」と回答した人は4割。一方、「行っていない」と回答した人も3割強を占めている。(昨年と比較すると、「行っている」が5ポイント増加、「行っていない」は4ポイント減少している)

1年ごとの定期点検を行わない理由としては
  • 整備料が高いから
  • 面倒だから
  • 毎年やる必要はないから

がいずれも4割以上を占めている。

また、「1年ごとの定期点検を行わない理由」としては、法律で義務付けられていることを66%しか認知していないことも背景として考えられる。

 
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